Ahmedabad Flight Crash ലണ്ടൻ: ലോകത്തെയാകെ കണ്ണീരിലാഴ്ത്തിയ അഹമ്മദാബാദ് വിമാനാപകടത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ട ഏക വ്യക്തിയായ വിശ്വാസ് കുമാർ, ദുരന്തം നടന്ന് മാസങ്ങൾ പിന്നിട്ടിട്ടും ആഘാതത്തിൽ നിന്ന് മുക്തനാകാതെ മാനസിക തകർച്ചയിൽ. 241 പേരുടെ ജീവൻ കവർന്ന ജൂൺ 12-ലെ എയർ ഇന്ത്യ വിമാനാപകടത്തിൽ ജീവൻ തിരിച്ചുകിട്ടിയ ഏറ്റവും ഭാഗ്യവാനായി കണക്കാക്കപ്പെടുമ്പോഴും, കടുത്ത മാനസിക-ശാരീരിക ബുദ്ധിമുട്ടിലാണ് ബ്രിട്ടീഷ് പൗരനായ വിശ്വാസ് കുമാറിൻ്റെ ജീവിതം. ബി.ബി.സിക്ക് നൽകിയ അഭിമുഖത്തിലാണ് വിശ്വാസ് തന്റെ ഇപ്പോഴത്തെ അവസ്ഥ വെളിപ്പെടുത്തിയത്. ഏതാനും സീറ്റുകൾ മാത്രം അകലെ യാത്ര ചെയ്തിരുന്ന ഇളയ സഹോദരൻ അജയ് അപകടത്തിൽ മരിച്ചപ്പോൾ, താൻ മാത്രം രക്ഷപ്പെട്ടതിൻ്റെ കഠിനമായ വേദന അദ്ദേഹം പങ്കുവെച്ചു. “ഞാൻ മാത്രമാണ് രക്ഷപ്പെട്ടത്. ഇപ്പോഴും എനിക്കത് വിശ്വസിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ല. അതൊരു അത്ഭുതമാണ്. എനിക്ക് എൻ്റെ സഹോദരനെ നഷ്ടപ്പെട്ടു. അവൻ എൻ്റെ നട്ടെല്ലായിരുന്നു, കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി അവൻ എപ്പോഴും എന്നെ പിന്തുണച്ചു. ഇപ്പോൾ ഞാൻ ഒറ്റയ്ക്കാണ്. ഞാൻ റൂമിൽ ഒറ്റയ്ക്കിരിക്കുന്നു, ഭാര്യയോടും മകനോടും സംസാരിക്കുന്നില്ല. എൻ്റെ വീട്ടിൽ ഒറ്റയ്ക്കിരിക്കാനാണ് എനിക്കിഷ്ടം.” യുഎഇയിലെ വാർത്തകളും ജോലി ഒഴിവുകളും തത്സമയം അറിയുവാൻ വാട്സ്ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ അംഗമാകുക https://chat.whatsapp.com/HuesNH995JB1pzMH2WOjXy വിശ്വാസ് കുമാറിന് പോസ്റ്റ് ട്രോമാറ്റിക് സ്ട്രെസ് ഡിസോർഡർ (PTSD) ആണെന്ന് കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ ഇന്ത്യയിൽ ആശുപത്രി ചികിത്സയ്ക്ക് ശേഷം ലെസ്റ്ററിലെ വീട്ടിൽ തിരിച്ചെത്തിയശേഷം അദ്ദേഹം തുടർചികിത്സയൊന്നും തേടിയിട്ടില്ല. കഴിഞ്ഞ നാല് മാസമായി തൻ്റെ അമ്മ എല്ലാ ദിവസവും വാതിലിനു പുറത്ത് ഒന്നും സംസാരിക്കാതെ ഇരിക്കുകയാണെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. താനും മറ്റാരോടും സംസാരിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല. രാത്രി മുഴുവൻ ചിന്തിച്ചും മാനസികമായി കഷ്ടപ്പെട്ടുമാണ് താൻ ഓരോ ദിവസവും തള്ളി നീക്കുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. അപകടത്തിൽ കാലിലും തോളിലും കാൽമുട്ടിലും പുറത്തും ഏറ്റ പരിക്കുകൾ കാരണം ജോലി ചെയ്യാനോ വാഹനം ഓടിക്കാനോ അദ്ദേഹത്തിന് ഇപ്പോൾ കഴിയുന്നില്ല. വിശ്വാസിനെയും സഹോദരനെയും ചേർന്ന് നടത്തിയിരുന്ന ബിസിനസ് അപകടത്തിന് ശേഷം തകർന്നുപോയതായി കമ്മ്യൂണിറ്റി നേതാവ് സഞ്ജീവ് പട്ടേലും വക്താവ് റാഡ് സീഗറും പറയുന്നു. എയർ ഇന്ത്യയുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്താനുള്ള അപേക്ഷകൾ കമ്പനി അവഗണിക്കുകയോ നിരസിക്കുകയോ ചെയ്തു എന്ന് ആരോപിച്ച് സീഗർ വിമർശനം ഉന്നയിച്ചു. എയർ ഇന്ത്യ വിശ്വാസിന് 21,500 പൗണ്ടിൻ്റെ (ഏകദേശം 25.09 ലക്ഷം രൂപ) ഇടക്കാല നഷ്ടപരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇത് അദ്ദേഹം സ്വീകരിച്ചെങ്കിലും, അടിയന്തര ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ ഈ തുക അപര്യാപ്തമാണെന്നാണ് അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ഉപദേഷ്ടാക്കളുടെ അഭിപ്രായം.

APPLY NOW FOR THE LATEST VACANCIES

യാത്രക്കാര്‍ ശ്രദ്ധിക്കുക; യുഎഇയില്‍ കനത്ത ഗതാഗതക്കുരുക്ക്; ഈ റൂട്ടുകളിൽ യാത്രാതടസം

UAE Traffic ദുബായ്: നവംബർ മൂന്ന് തിങ്കളാഴ്ച രാവിലെ യുഎഇയിലെ പ്രധാന യാത്രാമാർഗങ്ങളിൽ ഗണ്യമായ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് അനുഭവപ്പെട്ടു. എമിറേറ്റുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പ്രധാന റൂട്ടുകളിലെല്ലാം തിരക്ക് രൂക്ഷമാണ്. ജോലി ആവശ്യത്തിനായി ദുബായിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യുന്നവർക്ക് കാര്യമായ സമയനഷ്ടവും വേഗതക്കുറവും നേരിടേണ്ടിവരുന്നു. ഏറ്റവും രൂക്ഷമായ ഗതാഗത തടസം അനുഭവപ്പെടുന്നത് ഷാർജ, അജ്മാൻ എന്നീ എമിറേറ്റുകളിൽ നിന്ന് ദുബായിലേക്കുള്ള ഇൻബൗണ്ട് റൂട്ടുകളിലാണ്. ഷെയ്ഖ് മുഹമ്മദ് ബിൻ സായിദ് റോഡില്‍ (E311) ഷാർജ അതിർത്തി മുതൽ മുഹൈസിന, മിർദിഫ് മേഖലകളിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ ഗതാഗതം ഇഴഞ്ഞുനീങ്ങുകയാണ്. എമിറേറ്റ്സ് റോഡിലും (E611) ഈ റൂട്ടിലും കനത്ത തിരക്ക് അനുഭവപ്പെടുന്നു. റാസൽഖൈമ, ഉമ്മുൽ ഖുവൈൻ തുടങ്ങിയ വടക്കൻ എമിറേറ്റുകളിൽ നിന്ന് ഈ പ്രധാന ഹൈവേകളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾക്കും കാലതാമസം നേരിടുന്നുണ്ട്. ഷാർജയിൽ ട്രക്കുകൾക്കും ഡെലിവറി ബൈക്കുകൾക്കുമുള്ള പുതിയ സമർപ്പിത പാത നിയമങ്ങൾ കർശനമായി നടപ്പാക്കുന്നത് ഗതാഗത ക്രമീകരണങ്ങളിൽ മാറ്റങ്ങൾക്ക് കാരണമായേക്കാം. ദുബായ് നഗരത്തിനകത്തും വാഹനങ്ങളുടെ ബാഹുല്യം കാരണം പ്രധാന ഹൈവേകളിൽ വേഗത കുറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. ഷെയ്ഖ് സായിദ് റോഡില്‍ (E11) വേൾഡ് ട്രേഡ് സെന്റർ മുതൽ ദുബായ് മറീന വരെയുള്ള മധ്യ ഇടനാഴിയിൽ ഗണ്യമായ ഗതാഗത തടസമുണ്ട്. അൽ ഖൈൽ റോഡില്‍ (E44) ദുബായ് ഫെസ്റ്റിവൽ സിറ്റിയിലേക്കുള്ള പ്രവേശന കവാടങ്ങളിലും ബിസിനസ് ബേ ഇടനാഴിയോട് അടുക്കുമ്പോഴും തിരക്ക് രൂക്ഷമാണ്. അൽ ഖൂസ്, അൽ ബർഷ തുടങ്ങിയ വ്യാവസായിക, താമസ മേഖലകളിലും വാഹന സാന്ദ്രത കൂടുതലാണ്. ഇത് പ്രധാന എക്സ്പ്രസ് വേകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഫീഡർ റോഡുകളെയും ബാധിക്കുന്നു. യാത്രക്കാർ യാത്രാ സമയം നീളാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് മനസ്സിലാക്കി ലൈവ് നാവിഗേഷൻ ടൂളുകൾ പരിശോധിച്ച് ഇതര റൂട്ടുകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യണമെന്ന് അധികൃതർ കർശനമായി നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. റോഡ് സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് എല്ലാവരും ഡൈനാമിക് സ്പീഡ് സൈനുകൾ കർശനമായി പാലിക്കണം.

യുഎഇ പതാക ദിനം: പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധ വേണം, നിയമാവലികളെ കുറിച്ച് അറിയാം, വിശദാംശങ്ങള്‍

UAE Flag Day അബുദാബി: യുഎഇയുടെ പതാക ദിനം ഇന്ന് (തിങ്കളാഴ്ച) രാജ്യമെമ്പാടും ആഘോഷിക്കുകയാണ്. ദേശീയ അഭിമാനത്തിൻ്റെയും ഐക്യത്തിൻ്റെയും പ്രതീകമായി കൃത്യം 11 മണിക്ക് മന്ത്രാലയങ്ങൾ, സർക്കാർ ഓഫീസുകൾ, സ്കൂളുകൾ, സ്ഥാപനങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ യുഎഇ പതാക ഒരേ സമയം ഉയർത്തി. 2013-ലാണ് യുഎഇ പതാക ദിനം ആദ്യമായി ആഘോഷിച്ചത്. 2004-ൽ അന്തരിച്ച ശൈഖ് ഖലീഫ ബിൻ സായിദ് അൽ നഹ്യാൻ പ്രസിഡൻ്റായി സ്ഥാനമേറ്റതിൻ്റെ വാർഷികത്തോടനുബന്ധിച്ചാണ് ഇത് ആചരിക്കുന്നത്. രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും പ്രിയപ്പെട്ട ദേശീയ ആഘോഷങ്ങളിലൊന്നായി ഇത് വളർന്നു. ഡിസംബറിലെ ‘ഈദ് അൽ ഇത്തിഹാദ്’ (ദേശീയ ദിനം) ആഘോഷങ്ങൾക്ക് മുന്നോടിയായാണ് ഈ ദിനം എത്തുന്നത്. ഇത് ഒരു പൊതു അവധി ദിനമല്ലെങ്കിലും, സ്വദേശികളും വിദേശികളും ഓഫീസുകളിലും സ്കൂളുകളിലും, പാർക്കുകളിലും പൊതുസ്ഥലങ്ങളിലും അഭിമാനത്തോടെ പതാക പ്രദർശിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ദിനം ആചരിക്കുന്നു. യുഎഇ വൈസ് പ്രസിഡൻ്റും പ്രധാനമന്ത്രിയും ദുബായ് ഭരണാധികാരിയുമായ ശൈഖ് മുഹമ്മദ് ബിൻ റാഷിദ് അൽ മക്തൂം, നവംബർ 3 ന് രാവിലെ 11 മണിക്ക് എല്ലാ മന്ത്രാലയങ്ങളോടും സ്ഥാപനങ്ങളോടും ഒന്നിച്ച് പതാക ഉയർത്താൻ ആഹ്വാനം ചെയ്തിരുന്നു. അദ്ദേഹം തൻ്റെ ഔദ്യോഗിക സോഷ്യൽ മീഡിയ അക്കൗണ്ടിൽ പങ്കുവെച്ച സന്ദേശം: “നവംബർ 3-ന്, യുഎഇ പതാക ദിനം നാം ആഘോഷിക്കുന്നു – നമ്മുടെ പ്രതിജ്ഞ പുതുക്കുന്നതിനും, കൂറ് ഉറപ്പിക്കുന്നതിനും നമ്മുടെ പരമാധികാരത്തിൻ്റെയും ഐക്യത്തിൻ്റെയും പ്രതീകമായ രാജ്യത്തിൻ്റെ പതാകയോടുള്ള സ്നേഹം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള വാർഷിക അവസരമാണിത്.” ഈ വർഷം ഈ വാർഷികാഘോഷത്തിൻ്റെ 13-ാമത്തെ വർഷമാണ്. രാജ്യത്തിൻ്റെ പൊതുവായ വ്യക്തിത്വവും ഐക്യവും ഭാവിയെക്കുറിച്ചുള്ള കാഴ്ചപ്പാടും ഈ ദിനം ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. യുഎഇ കാബിനറ്റ് പുറത്തിറക്കിയ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, പതാകയെ എല്ലായ്പ്പോഴും ബഹുമാനത്തോടെ കാണുകയും ശരിയായ രീതിയിൽ പരിപാലിക്കുകയും വേണം. പതാക എപ്പോഴും വൃത്തിയുള്ളതും മടക്കുകൾ ഇല്ലാത്തതുമായിരിക്കണം. കീറുകയോ, നിറം മങ്ങുകയോ, നിറവ്യത്യാസം വരികയോ ചെയ്താൽ പതാക ഉടൻ മാറ്റണം. പതാക ഉയർത്തുന്നതിന് മുമ്പ് കേടുപാടുകൾ ഇല്ലെന്നും കുരുങ്ങിയിട്ടില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കണം. കൊടുങ്കാറ്റ് പോലെയുള്ള മോശം കാലാവസ്ഥയ്ക്ക് ശേഷം പതാക പരിശോധിച്ച് നല്ല നിലയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. പഴകിയ പതാക ബഹുമാനത്തോടെ മടക്കി സൂക്ഷിക്കുകയോ, അല്ലെങ്കിൽ ദേശീയ പതാകയായി തോന്നാത്ത രീതിയിൽ കഷണങ്ങളാക്കി മുറിച്ച് പുനരുപയോഗം ചെയ്യുകയോ വേണം. പരിസ്ഥിതി കാരണങ്ങളാൽ പതാക കത്തിക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. പതാകയെ അപമാനിക്കുകയോ, കീറുകയോ, കേടുവരുത്തുകയോ ചെയ്യുന്നത് ക്രിമിനൽ കുറ്റമാണ് (ഫെഡറൽ ഡിക്രി നിയമം നമ്പർ 13/2019-ലെ ആർട്ടിക്കിൾ 3 പ്രകാരം). ഉപയോഗിക്കാത്ത സമയത്ത് പതാക വൃത്തിയായി മടക്കി പതാക ബോക്സിൽ സൂക്ഷിക്കണം. ദേശീയ ചിഹ്നത്തിന്റെ അന്തസ്സ് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി, പതാകയുടെ ചില ഉപയോഗങ്ങൾ നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. പതാകയിൽ മറ്റ് ലോഗോകളോ, ചിഹ്നങ്ങളോ, അലങ്കാരങ്ങളോ ചേർക്കാൻ പാടില്ല (ദേശീയ ചിഹ്നമുള്ള പ്രസിഡൻഷ്യൽ ഫ്ലാഗിന് ഇത് ബാധകമല്ല). അലങ്കാരത്തിനോ പ്രൊമോഷണൽ ആവശ്യങ്ങൾക്കോ വേണ്ടി പതാകയുടെ വലുപ്പത്തിലോ ആകൃതിയിലോ മാറ്റം വരുത്തരുത്. ഡിസ്പോസിബിൾ വസ്തുക്കളിലോ അല്ലെങ്കിൽ മധുരപലഹാരങ്ങൾ/കേക്ക് പോലുള്ള ഭക്ഷണ സാധനങ്ങളിലോ പതാക പ്രിൻ്റ് ചെയ്യാൻ പാടില്ല. പരസ്യങ്ങൾക്കോ ടൈപ്പോഗ്രാഫിക്കോ ഉൾപ്പെടെ പതാകയുടെ അന്തസ്സിന് കേടുവരുത്തുന്ന രീതിയിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കരുത്. ഫെഡറൽ ഡിക്രി നിയമം നമ്പർ 2/1971 (ഫെഡറൽ ഡിക്രി നിയമം നമ്പർ 13/2019 വഴി ഭേദഗതി വരുത്തിയത്) അനുസരിച്ച്, യു.എ.ഇ. പതാകയെയോ അംഗീകൃത മറ്റ് രാജ്യങ്ങളുടെ പതാകയെയോ അപമാനിക്കുകയോ അവഹേളിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നവർക്ക് താഴെ പറയുന്ന ശിക്ഷകൾ ലഭിക്കാം: 10 മുതൽ 25 വർഷം വരെ തടവ്. പിഴ: കുറഞ്ഞത് 500,000 ദിർഹം പിഴ. യുഎഇ പതാകയെ അപമാനിക്കുകയോ കേടുവരുത്തുകയോ ചെയ്യുന്നത് ദേശീയ സുരക്ഷയെ ദുർബലപ്പെടുത്തുന്ന പ്രവൃത്തിയായി കണക്കാക്കുന്നു.

വിമാനത്തിൽ ലൈംഗിക ബന്ധം: വീഡിയോ ഇൻസ്റ്റാഗ്രാമിൽ, പൊല്ലാപ്പിലായി ബ്രിട്ടീഷ് കനോയിസ്റ്റ്

british canoeist വിമാനത്തിൽ വെച്ച് ലൈംഗിക ബന്ധത്തിൽ ഏർപ്പെടുകയും അതിന്റെ ദൃശ്യങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാഗ്രാമിൽ പങ്കുവെക്കുകയും ചെയ്ത ബ്രിട്ടീഷ് കനോയിസ്റ്റ് കുർട്‌സ് ആഡംസ് റോസെന്റൽസിന് (23) രണ്ട് വർഷത്തേക്ക് മത്സരങ്ങളിൽ നിന്ന് വിലക്കേർപ്പെടുത്തി. ഈ നടപടി താരത്തിന്റെ ഒളിമ്പിക്സ് മോഹങ്ങൾക്കും തിരിച്ചടിയായേക്കും.ഈ വർഷം മാർച്ചിലാണ് റോസെന്റൽസ് ഒരു ലക്ഷത്തിലധികം ഫോളോവേഴ്‌സുള്ള തന്റെ ഇൻസ്റ്റാഗ്രാം പ്രൊഫൈലിൽ ദൃശ്യങ്ങൾ പങ്കുവെച്ചത്. താരം പിന്നീട് അത് നീക്കം ചെയ്യുകയും കുറ്റം സമ്മതിക്കുകയും ചെയ്തിരുന്നു. താരത്തിന്റെ പ്രവൃത്തികൾ മോശം പെരുമാറ്റമാണെന്നും കായികരംഗത്തിന് തന്നെ കടുത്ത അപമാനമാണെന്നും അച്ചടക്ക സമിതി നിരീക്ഷിച്ചു. ഇത് സോഷ്യൽ മീഡിയയുടെ കുറ്റകരമായ ഉപയോഗമാണ് എന്നും സമിതി വ്യക്തമാക്കി. 2028, 2032 ഒളിമ്പിക്സുകളിൽ മത്സരിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന അത്‌ലറ്റുകൾക്കുള്ള വേൾഡ് ക്ലാസ് പ്രോഗ്രാമിലെ സ്ഥാനവും നഷ്ടമാകും. വിലക്കിനെതിരെ പ്രതികരിച്ച റോസെന്റൽസ്, തന്റെ ഈ പ്രവൃത്തിക്ക് പിന്നിൽ സാമ്പത്തിക ബുദ്ധിമുട്ടുകളാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. അത്‌ലറ്റുകൾക്ക് ആവശ്യമായ ധനസഹായം ലഭിച്ചിരുന്നെങ്കിൽ താൻ ഇത്തരം പ്രവൃത്തികളിലേക്ക് തിരിയില്ലായിരുന്നു. ഒളിമ്പിക്സിൽ മത്സരിക്കുക എന്ന സ്വപ്നത്തിലേക്ക് തന്നെ സാമ്പത്തികമായി നയിക്കുന്നത് അഡൽറ്റ് വീഡിയോകളിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനമാണ് എന്ന് താരം നേരത്തേ അവകാശപ്പെട്ടിരുന്നു. പാഡിൽ യുകെയിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന ധനസഹായം പ്രതിവർഷം 32,000 ഡോളർ ആണ്. ജനുവരി മുതൽ മെയ് വരെയുള്ള കാലയളവിൽ ‘ഒൺലി ഫാൻസ്’ വഴി സമ്പാദിച്ചത്: 200,000 ഡോളറിലധികം (ഏകദേശം 1.6 കോടി രൂപ). ജനുവരി 10 മുതലാണ് താരത്തിന് ഒൺലി ഫാൻസ് അക്കൗണ്ട് ഉള്ളത്. സസ്പെൻഷൻ നടപടി കടുത്തുപോയെന്ന് റോസെന്റൽസ് ബിബിസി സ്പോർട്ടിനോട് പ്രതികരിച്ചു. “വീഡിയോ പോസ്റ്റ് ചെയ്തതിന് നിരോധിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. വീഡിയോയുടെ ഉള്ളടക്കം എന്താണെന്ന് എനിക്ക് ബോധ്യമുണ്ട്, എന്നാൽ അത് നിയമവിരുദ്ധമല്ല. ഒരു അത്‌ലറ്റിനെ വിലക്കാൻ അത് കാരണമാകരുത്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. “ഇപ്പോൾ വേണ്ടായിരുന്നു എന്ന് തോന്നുന്നു. എങ്കിലും അഡൽറ്റ് വീഡിയോകളുടെ നിർമ്മാണമാണ് സാമ്പത്തികമായി പുരോഗതിയുണ്ടാകാൻ കാരണം. അങ്ങനെ പരിശീലനത്തിന് സ്വയം പണം കണ്ടെത്താൻ എനിക്ക് കഴിഞ്ഞു. എന്റെ സ്വപ്നങ്ങളെ പിന്തുടരാൻ ഈ വീഡിയോകൾ സഹായിച്ചു. അതിൽ ഞാൻ ഖേദിക്കുന്നില്ല.” താരം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. എല്ലാവർക്കും സുരക്ഷിതമായ അന്തരീക്ഷം ഉറപ്പാക്കാൻ തങ്ങൾ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണെന്നും അച്ചടക്ക നയത്തിന് കീഴിൽ ആവശ്യമുള്ള നടപടിയെടുക്കുമെന്നും പാഡിൽ യുകെ പ്രസ്താവനയിൽ അറിയിച്ചു.

ഡ്രൈവിങ് ലൈസൻസ് ഇല്ലേ? ദുബായിൽ ചുറ്റി സഞ്ചരിച്ച് എങ്ങനെ ആസ്വദിക്കാം?

Driving License Dubai ദുബായ് നഗരത്തിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് വാഹനങ്ങൾ ആവശ്യമില്ല. അൽപ്പം വിവരങ്ങളും ഒരു നോൾ കാർഡും (Nol Card) മാത്രം മതി. ലൈസൻസ് ഇല്ലാതെ ദുബായ് നഗരം ചുറ്റാനുള്ള താമസക്കാരുടെ അംഗീകാരമുള്ള ഈ ഗൈഡ് ഇതാ- ദുബായിലെ പൊതുഗതാഗതത്തിന്റെ നെടുംതൂണാണ് മെട്രോ. ദുബായ് മെട്രോയിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയതും നീളമേറിയതുമായ റൂട്ടാണിത്. സെന്റർപോയിന്റ് (പഴയ റാഷിദിയ) മുതൽ ജെബൽ അലിയിലെ യുഎഇ എക്സ്ചേഞ്ച് വരെ ഇത് ഓടുന്നു. ഷെയ്ഖ് സായിദ് റോഡിന് സമാന്തരമായി പോകുന്ന ഈ ലൈൻ നഗരത്തിലെ പ്രധാന മേഖലകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. (ഉദാഹരണത്തിന്: ബുർജ് ഖലീഫ/ദുബായ് മാൾ, ഡി.ഐ.എഫ്.സി., ബിസിനസ് ബേ, മാൾ ഓഫ് എമിറേറ്റ്‌സ്, ദുബായ് ഇൻ്റർനെറ്റ് സിറ്റി, ഇബ്ൻ ബത്തൂത്ത, എക്സ്പോ സിറ്റി ദുബായ്). നിത്യേനയുള്ള യാത്രകൾക്കും ജോലിക്കും ചില്ലറ കാര്യങ്ങൾക്കും മാളുകളിലേക്കുമുള്ള യാത്രാമാർഗ്ഗം ഇതാണ്. റെഡ് ലൈൻ സ്റ്റേഷന് അടുത്താണ് താമസമെങ്കിൽ നിങ്ങൾ മികച്ച രീതിയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. റെഡ് ലൈൻ ആധുനികതയുടെ പ്രതീകമാണെങ്കിൽ, ഗ്രീൻ ലൈൻ നഗരത്തിന്റെ ഹൃദയമായ ദെയ്‌റ, ബർ ദുബായ്, ക്രീക്ക് പരിസരങ്ങളിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത്. അൽ ഖുസൈസിലെ E& (പഴയ എത്തിസലാത്ത്) മുതൽ അൽ ജദ്ദാഫിലെ ക്രീക്ക് സ്റ്റേഷൻ വരെ ഇത് ഓടുന്നു. അൽ ഫഹിദി, അൽ ഖുബൈബ, യൂണിയൻ, ഔദ് മേത്ത തുടങ്ങിയ പ്രദേശങ്ങളിലൂടെയോ അതിനടുത്തോ ഇത് കടന്നുപോകുന്നു. ഗോൾഡ് സൂക്കുകൾ, ഷവർമ കടകൾ, കഥകൾ നിറഞ്ഞ പഴയ തെരുവുകൾ എന്നിങ്ങനെ പഴയ ദുബായ് കാഴ്ചകളിലേക്ക് പോകുമ്പോൾ ഈ ലൈൻ അനുയോജ്യമാണ്. നിർമ്മാണത്തിലാണ് (2029-ഓടെ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു). മിർദിഫ്, വർഖ, റാസ് അൽ ഖോർ, ദുബായ് ക്രീക്ക് ഹാർബർ (നഗരത്തിന്റെ കിഴക്കൻ ഭാഗങ്ങൾ) എന്നിവയെ ബന്ധിപ്പിക്കും. പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ റെഡ്, ഗ്രീൻ ലൈനുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് മെട്രോ ശൃംഖലയെ കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തും. പുലർച്ചെ അഞ്ച് മണി മുതൽ അർദ്ധരാത്രി വരെ (വാരാന്ത്യങ്ങളിൽ കൂടുതൽ സമയം). എല്ലാ ട്രെയിനുകളും എയർ കണ്ടീഷൻ ചെയ്തതും വൈഫൈ സൗകര്യമുള്ളതും വീൽചെയർ ഉപയോഗിക്കുന്നവർക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയുന്നതുമാണ്. ദുബായിലെ മുഴുവൻ പൊതുഗതാഗത സംവിധാനത്തിലും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന നിങ്ങളുടെ നോൾ കാർഡ് സ്വന്തമാക്കുക. വനിതകൾക്കും കുട്ടികൾക്കുമായി പ്രത്യേക കാബിൻ സൗകര്യമുണ്ട്. ദുബായിലെ ബസ് ശൃംഖല വളരെ വിപുലമാണ്. ഏകദേശം 187 റൂട്ടുകളിലായി 1,390 ബസുകൾ ഓടുന്നു, ഇത് നഗരത്തിന്റെ നഗരപ്രദേശങ്ങളിലെ 88% കവർ ചെയ്യുന്നു. എല്ലാ ബസുകളും എയർ കണ്ടീഷൻ ചെയ്തതാണ്. മിക്ക ബസ് സ്റ്റോപ്പുകളിലും എയർ കണ്ടീഷൻ ചെയ്ത ഷെൽട്ടറുകളുണ്ട്. വാഹനമോടിക്കാത്തവർക്ക് മികച്ച കവറേജും വഴക്കവും ഈ ശൃംഖല നൽകുന്നു. തത്സമയ ഷെഡ്യൂളുകൾക്കും റൂട്ട് നമ്പറുകൾക്കും ഔദ്യോഗിക RTA ആപ്പുകൾ പരിശോധിക്കുക. മെട്രോ ദൈനംദിന യാത്രകൾക്ക് ആണെങ്കിൽ, ട്രാം, പാം മോണോറെയിൽ എന്നിവ ഒഴിവുസമയങ്ങളിലെ യാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. അൽ സൂഫൂഹ് റോഡിലൂടെ ഓടുന്ന ട്രാം ജുമൈറ ബീച്ച് റെസിഡൻസ് (JBR) മുതൽ അൽ സൂഫൂഹ് വരെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ദുബായ് മറീന, പാം ജുമൈറ, നോളജ് വില്ലേജ്, മീഡിയ സിറ്റി എന്നിവിടങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. കടൽത്തീരത്തേക്കോ, മാളുകളിലേക്കോ, അല്ലെങ്കിൽ പാർക്കിംഗ് ഒഴിവാക്കാനോ ഉള്ള ചെറിയ ദൂര യാത്രകൾക്ക് മികച്ചതാണ്. 11 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള ട്രാം, ജുമൈറ ലേക്സ് ടവേഴ്സ് (DMCC), ശോഭ റിയൽറ്റി സ്റ്റേഷനുകളിൽ വെച്ച് ദുബായ് മെട്രോ റെഡ് ലൈനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. മെട്രോ പോലെ തന്നെ നോൾ കാർഡ് ഉപയോഗിച്ച് ടാപ്പ് ഇൻ ചെയ്ത് പുറത്തുകടക്കാം. യാത്രയേക്കാൾ ഒരു വിനോദയാത്ര പോലെയാണിത്. പാം ജുമൈറയുടെ പ്രധാന തണ്ടിന് മുകളിലൂടെ ഓടുന്ന ഇത്, ദുബായിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഈ ലാൻഡ്മാർക്കിൻ്റെ മനോഹരമായ കാഴ്ച നൽകുന്നു. പാം ഗേറ്റ്‌വേ, അൽ ഇത്തിഹാദ് പാർക്ക്, നഖീൽ മാൾ, അറ്റ്‌ലാൻ്റിസ് അക്വാവെഞ്ചർ. സാധാരണയായി എല്ലാ ദിവസവും രാവിലെ 9 മുതൽ രാത്രി 10 വരെ (ട്രെയിനുകൾ 10-15 മിനിറ്റ് ഇടവിട്ട്). ഇപ്പോൾ നോൾ കാർഡ് ഉപയോഗിച്ച് പാം മോണോറെയിലിൽ യാത്ര ചെയ്യാം. കരയിലെ തിരക്കുകൾ മടുത്താൽ, ജലഗതാഗതത്തെ ആശ്രയിക്കാം. ദുബായിലെ അബ്രകൾ, വാട്ടർ ടാക്സികൾ, വാട്ടർ ബസുകൾ, ഫെറികൾ എന്നിവ മനോഹരവും എന്നാൽ പ്രായോഗികവുമായ ബദലുകളാണ്. ദുബായ് ക്രീക്ക് കുറുകെ കടക്കുന്നതിനുള്ള പരമ്പരാഗത മാർഗ്ഗം, വെറും 1 ദിർഹമിന്. മറീന, JBR, ദുബായ് കനാൽ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഓടുന്നു. പ്രധാന ജലാശയ തീരങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ദൈർഘ്യമേറിയ, ഒഴിവുസമയ യാത്രകൾക്കായി. ചില ദിവസങ്ങളിൽ റൂട്ടുകൾ പ്ലാൻ ചെയ്യാതെ പെട്ടെന്ന് യാത്ര ചെയ്യണമെങ്കിൽ ക്രീം നിറത്തിലുള്ള, മീറ്റർ ഘടിപ്പിച്ച ടാക്സികൾ എല്ലായിടത്തും ലഭ്യമാണ്. കരീം (Careem), ഊബർ (Uber): ചെറിയ ദൂര യാത്രകൾക്കായി സെഡാനുകളോ, എസ്‌യുവിയോ, അല്ലെങ്കിൽ ബൈക്കുകളോ ബുക്ക് ചെയ്യാൻ ഈ ആപ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. തിരക്കുള്ള സമയത്തോ മഴയുള്ളപ്പോഴോ ഉണ്ടാകുന്ന അധിക നിരക്ക് നിങ്ങളുടെ ബഡ്ജറ്റിനെ ബാധിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, അതിനാൽ ബുദ്ധിപൂർവ്വം പ്ലാൻ ചെയ്യുക.