Glydways ദുബായ്: നഗരത്തിലെ പാർക്കിങ് കേന്ദ്രങ്ങളെയും മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളെയും ബന്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് അത്യാധുനിക യാത്രാ സംവിധാനം ഒരുക്കാൻ ദുബായിലെ പൊതു പാർക്കിങ് ഓപ്പറേറ്ററായ പാർക്കിൻ അമേരിക്കൻ കമ്പനിയായ ഗ്ലൈഡ്‌വേയ്‌സുമായി കരാറിലൊപ്പിട്ടു. മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്ന് ഓഫീസുകളിലേക്കും മാളുകളിലേക്കും താമസസ്ഥലങ്ങളിലേക്കും എളുപ്പത്തിൽ എത്താൻ സഹായിക്കുന്ന ‘ഫസ്റ്റ് ആൻഡ് ലാസ്റ്റ് മൈൽ’ കണക്റ്റിവിറ്റി ഉറപ്പാക്കുകയാണ് ഈ പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യം.

എന്താണ് ഗ്ലൈഡ്‌വേയ്‌സ്?

ഡ്രൈവർ ആവശ്യമില്ലാത്ത, ചെറിയ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളാണ് ഗ്ലൈഡ്കാറുകൾ. ഇവയുടെ പ്രത്യേകതകൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്: സാധാരണ റോഡ് ഗതാഗതത്തിൽ നിന്ന് മാറി, ഉയരത്തിലോ തറനിരപ്പിലോ നിർമ്മിച്ച ഇടുങ്ങിയ പാതകളിലൂടെയാണ് ഇവ സഞ്ചരിക്കുക. മണിക്കൂറിൽ 50 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഈ വാഹനങ്ങളിൽ ഒരേസമയം 4 മുതൽ 6 യാത്രക്കാർക്ക് ഇരിക്കാം. ആവശ്യാനുസരണം നേരിട്ട് ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് നിർത്താതെ യാത്ര ചെയ്യാം. പത്തോളം വാഹനങ്ങൾ ഒരു സെക്കൻഡ് ഇടവേളയിൽ കൂട്ടമായി സഞ്ചരിക്കുന്ന രീതിയിലാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. പാർക്കിൻ നിയന്ത്രിക്കുന്ന തിരഞ്ഞെടുത്ത പാർക്കിങ് കേന്ദ്രങ്ങളെ അത്യാധുനിക യാത്രാ ഹബ്ബുകളാക്കി മാറ്റും. വാഹനങ്ങൾ പാർക്ക് ചെയ്ത ശേഷം യാത്രക്കാർക്ക് ഗ്ലൈഡ്കാറുകളിൽ യാത്ര തുടരാം. പാർക്കിന്റെ ആപ്പിലൂടെയും വെബ്‌സൈറ്റിലൂടെയും പാർക്കിങ് ബുക്ക് ചെയ്യാനും ഗ്ലൈഡ്കാർ യാത്രകൾ പ്ലാൻ ചെയ്യാനും തത്സമയ വിവരങ്ങൾ അറിയാനും സാധിക്കും. മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളെ ബ്ലൂവാട്ടേഴ്‌സ് ഐലൻഡ്, മദിനാത്ത് ജുമൈറ, ദുബായ് ഫെസ്റ്റിവൽ സിറ്റി തുടങ്ങിയ പ്രധാന ഇടങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാനാണ് പദ്ധതി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. നഗരത്തിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കാനും സുസ്ഥിരമായ യാത്രാ സംവിധാനങ്ങൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും ഇത്തരം സംരംഭങ്ങൾ സഹായിക്കുമെന്ന് പാർക്കിൻ സിഇഒ മുഹമ്മദ് അബ്ദുള്ള അൽ അലി പറഞ്ഞു. പാർക്കിങ് കേന്ദ്രങ്ങളെ വെറും വാഹനങ്ങൾ നിർത്തിയിടാനുള്ള ഇടം എന്നതിലുപരി സജീവമായ യാത്രാ കേന്ദ്രങ്ങളായി മാറ്റുകയാണ് ലക്ഷ്യമെന്ന് ഗ്ലൈഡ്‌വേയ്‌സ് സിഇഒ മാർക്ക് സീഗറും വ്യക്തമാക്കി.

യുഎഇ സെൻട്രൽ ബാങ്ക് പലിശ നിരക്കുകളിൽ മാറ്റം വരുത്തിയില്ല; വായ്പക്കാർക്ക് ആശ്വാസം

UAE interest rate അബുദാബി: യുഎഇ സെൻട്രൽ ബാങ്ക് തങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാന പലിശ നിരക്ക് മാറ്റമില്ലാതെ 3.65 ശതമാനത്തിൽ തന്നെ നിലനിർത്തി. ബുധനാഴ്ച പുറത്തിറക്കിയ ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവനയിലാണ് ബാങ്ക് ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാക്കിയത്. ഇതോടെ രാജ്യത്തെ മോർട്ട്ഗേജ്, പേഴ്സണൽ ലോൺ പലിശ നിരക്കുകൾ വലിയ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും. യുഎസ് ഫെഡറൽ റിസർവ് പലിശ നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കാതെ നിലനിർത്താൻ തീരുമാനിച്ചതിന് പിന്നാലെയാണ് യുഎഇയുടെയും നടപടി. യുഎഇ ദിർഹം അമേരിക്കൻ ഡോളറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, സാധാരണയായി യുഎസ് മോണിറ്ററി പോളിസിയാണ് യുഎഇയും പിന്തുടരുന്നത്. പശ്ചിമേഷ്യയിലെ ഇറാൻ സംഘർഷത്തെത്തുടർന്ന് എണ്ണവില വർദ്ധിക്കുന്നത് പണപ്പെരുപ്പത്തിന് കാരണമായേക്കാം. ഇത് പലിശ നിരക്ക് കുറയ്ക്കാനുള്ള നീക്കങ്ങളെ വൈകിപ്പിക്കുമെന്ന് സെഞ്ച്വറി ഫിനാൻഷ്യൽ ചീഫ് ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് ഓഫീസർ വിജയ് വലേച്ച നിരീക്ഷിക്കുന്നു. മാർച്ചിൽ യുഎസിലെ പണപ്പെരുപ്പം 3.3 ശതമാനമായി ഉയർന്നു. ഊർജ്ജ ചിലവിലുണ്ടായ 12.5 ശതമാനം വർദ്ധനവാണ് ഇതിന് പ്രധാന കാരണം. യുഎസ് ഫെഡ് റിസർവിന്റെ പുതിയ ചെയർമാനായി കെവിൻ വാർഷ് മെയ് മാസത്തിൽ ചുമതലയേൽക്കുമെന്നാണ് വിപണി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. അദ്ദേഹം അധികാരമേൽക്കുന്നതോടെ പലിശ നിരക്ക് കുറയുന്ന കാര്യത്തിൽ കൂടുതൽ വ്യക്തതയുണ്ടാകും. നിലവിലെ സാഹചര്യം ഓഹരി വിപണിക്ക് (Equities) അനുകൂലമാണെങ്കിലും ബോണ്ട് മാർക്കറ്റിലെ നിക്ഷേപകർ ജാഗ്രത പാലിക്കണമെന്ന് എലിവേറ്റ് ഫിനാൻഷ്യൽ സർവീസസ് സിഇഒ മധുർ കക്കർ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. യുഎസ് തൊഴിൽ വിപണി കരുത്താർജ്ജിക്കുന്നതും റീട്ടെയിൽ വിൽപന വർദ്ധിക്കുന്നതും സാമ്പത്തിക മേഖല മെച്ചപ്പെടുന്നതിന്റെ സൂചനകളാണ്. എങ്കിലും ആഗോള രാഷ്ട്രീയ സാഹചര്യങ്ങൾ മാറുന്നതനുസരിച്ച് വരും മാസങ്ങളിൽ പലിശ നിരക്കിൽ ജാഗ്രതയോടെയുള്ള സമീപനമായിരിക്കും സെൻട്രൽ ബാങ്കുകൾ സ്വീകരിക്കുക.

ഇന്ത്യ-യുഎഇ വിമാന സർവീസുകൾ സാധാരണ നിലയിലേക്ക്; കൊച്ചിയിലേക്കുള്ള മടക്കയാത്ര ടിക്കറ്റ് നിരക്ക്…

India UAE flight ticket rate ദുബായ്: ഇന്ത്യയും യുഎഇയും തമ്മിലുള്ള വിമാന സർവീസുകൾ പടിപടിയായി സാധാരണ നിലയിലേക്ക് മടങ്ങുന്നുണ്ടെങ്കിലും വിമാന നിരക്ക് ഇപ്പോഴും ഉയർന്ന നിലയിൽ തന്നെ തുടരുന്നു. സാധാരണയായി യാത്രക്കാർ കുറവുള്ള ഏപ്രിൽ മാസത്തിലും വിമാന ടിക്കറ്റുകൾക്ക് വൻ വിലയാണ് ഈടാക്കുന്നത്. യാത്രാ ഏജന്റുമാരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, മുൻ വർഷങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഈ സീസണിൽ ടിക്കറ്റ് നിരക്കിൽ 30 മുതൽ 35 ശതമാനം വരെ വർദ്ധനവുണ്ട്. ഇതിനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്: വിമാന ഇന്ധനത്തിനുണ്ടായ വിലവർദ്ധനവ് ടിക്കറ്റ് നിരക്കിനെ നേരിട്ട് ബാധിച്ചു. സർവീസുകൾ പൂർണ്ണതോതിൽ പുനരാരംഭിക്കാത്തതിനാൽ ആവശ്യക്കാർക്ക് അനുസരിച്ചുള്ള സീറ്റുകൾ ലഭ്യമല്ല. അനിശ്ചിതത്വങ്ങൾ നിലനിൽക്കുന്നതിനാൽ എമിറേറ്റ്‌സ്, ഇത്തിഹാദ് തുടങ്ങിയ ഫുൾ സർവീസ് എയർലൈനുകളെ യാത്രക്കാർ കൂടുതൽ ആശ്രയിക്കുന്നു. ഇത് ഈ വിമാനങ്ങളിലെ ഇക്കണോമി സീറ്റുകൾ വേഗത്തിൽ വിറ്റുതീരാൻ കാരണമാകുന്നു. നേരത്തെ 300 മുതൽ 400 വരെ ദിർഹത്തിന് ലഭിച്ചിരുന്ന വൺ-വേ ടിക്കറ്റുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ വൻ വിലയാണ്. വൺ-വേ ടിക്കറ്റുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ 1,300 മുതൽ 1,800 ദിർഹം വരെയാണ് ശരാശരി നിരക്ക്. മുംബൈ/ഡൽഹി എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ നിരക്കുകൾ (1,000 – 1,500 ദിർഹം) ലഭ്യമാണ്. കേരളത്തിലേക്കുള്ള യാത്രക്കാർക്കാണ് ഏറ്റവും വലിയ തിരിച്ചടി. കൊച്ചിയിലേക്കുള്ള വൺ-വേ ടിക്കറ്റുകൾക്ക് പലപ്പോഴും 2,000 ദിർഹത്തിന് മുകളിലാണ് വില. മെയ് ഒന്നിനോടടുത്ത് കൊച്ചിയിലേക്കുള്ള മടക്കയാത്ര ടിക്കറ്റിന് 4,114 ദിർഹം വരെ ഈടാക്കുന്നുണ്ട്.