UAE firm unpaid salaries അബുദാബി: ശമ്പളം നൽകുന്നത് നിർത്തിവെച്ചിട്ടും ജീവനക്കാരിയെ ഔദ്യോഗികമായി ജോലിയിൽ നിന്ന് പിരിച്ചുവിട്ടിട്ടില്ലെന്ന് കണ്ടെത്തിയതിനെ തുടർന്ന്, കുടിശ്ശികയുള്ള ശമ്പളവും മറ്റ് ആനുകൂല്യങ്ങളുമായി 875,761 ദിർഹം നൽകാൻ ഒരു കമ്പനിയോട് അബുദാബി കോടതി ഓഫ് കസേഷൻ ഉത്തരവിട്ടു. അബുദാബിയിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ജുഡീഷ്യൽ അതോറിറ്റിയായ കസേഷൻ കോടതിയുടെ ഈ വിധി നീണ്ട നിയമപോരാട്ടത്തിന് ഒടുവിലാണ് ഉണ്ടായത്. കേസ് ആദ്യം ഫസ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റൻസ് കോടതിയിലും പിന്നീട് അപ്പീൽ കോടതിയിലും ഒടുവിൽ കസേഷൻ കോടതിയിലുമാണ് എത്തിയത്. ഔദ്യോഗികമായി തന്റെ ജോലി അവസാനിപ്പിക്കാതെ 2025 ഏപ്രിൽ മാസം മുതൽ പ്രതിമാസ ശമ്പളമായ 26,666 ഡോളർ (ഏകദേശം 97,866 ദിർഹം) തൊഴിലുടമ നൽകുന്നത് നിർത്തിയെന്ന് കാണിച്ച് 2025-ലാണ് ജീവനക്കാരി തൊഴിൽ കേസ് ഫയൽ ചെയ്തത്. കുടിശ്ശികയുള്ള ശമ്പളം, ലീവ് ശമ്പളം, നോട്ടീസ് കാലയളവിലെ നഷ്ടപരിഹാരം, സർവീസ് അവസാനിപ്പിക്കുമ്പോഴുള്ള ഗ്രാറ്റുവിറ്റി, കരാർ പ്രകാരമുള്ള ബോണസുകൾ, സ്റ്റോക്ക് സംബന്ധമായ ആനുകൂല്യങ്ങൾ, പ്രൊബേഷൻ കാലയളവിൽ തെറ്റായ രീതിയിൽ പിരിച്ചുവിട്ടതിനുള്ള നഷ്ടപരിഹാരം എന്നിവ അവർ ആവശ്യപ്പെട്ടിരുന്നു. തുടക്കത്തിൽ ലോവർ കോടതി (കീഴ്‌ക്കോടതി) നോട്ടീസ് കാലയളവിലേക്ക് 18,350 ദിർഹം നഷ്ടപരിഹാരവും മടക്കയാത്രയ്ക്കുള്ള എയർ ടിക്കറ്റും മാത്രം അനുവദിക്കുകയും ബാക്കി ആവശ്യങ്ങളെല്ലാം തള്ളുകയും ചെയ്തു. ജീവനക്കാരി ഈ വിധിക്കെതിരെ അപ്പീൽ നൽകുകയും ഒടുവിൽ തർക്കം ഉയർന്ന കോടതിയിൽ എത്തിക്കുകയും ചെയ്തു. അവിടെ കോടതി മുൻ വിധി റദ്ദാക്കുകയും കേസ് പരിശോധിച്ച് റിപ്പോർട്ട് നൽകാൻ കോടതി നിശ്ചയിച്ച വിദഗ്ദ്ധനെ ചുമതലപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു. തനിക്ക് കമ്പനി ഔദ്യോഗികമായി യാതൊരുവിധ പിരിച്ചുവിടൽ നോട്ടീസും നൽകിയിട്ടില്ലെന്നും അതിനാൽ തൊഴിൽ ബന്ധം നിയമപരമായി നിലനിൽക്കുന്നുണ്ടെന്നും ജീവനക്കാരി കോടതിയിൽ വാദിച്ചു. ശമ്പളം നൽകുന്നത് കമ്പനി നിർത്തിയ ശേഷവും താൻ ജോലിയിൽ തുടർന്നിരുന്നുവെന്നും, ഔദ്യോഗികമായി പിരിച്ചുവിടൽ രേഖകൾ ഇല്ലാത്തതിനാൽ മറ്റൊരു ജോലിയിലേക്ക് മാറാൻ കഴിഞ്ഞില്ലെന്നും അവർ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തി. കമ്പനി ജീവനക്കാരിയെ ജോലിയിൽ നിന്ന് പിരിച്ചുവിട്ടതായി കാണിക്കുന്ന യാതൊരുവിധ രേഖകളോ കത്തോ ഇമെയിലോ നിലവിലില്ലെന്ന് കോടതി നിയോഗിച്ച വിദഗ്ദ്ധൻ കണ്ടെത്തി. കൂടാതെ ഫോൺ, ഇമെയിൽ, പത്രപ്പരസ്യം എന്നിവയിലൂടെ കമ്പനിയുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ ജീവനക്കാരി ആവർത്തിച്ച് ശ്രമിച്ചെങ്കിലും പരാജയപ്പെടുകയായിരുന്നുവെന്നും വിദഗ്ദ്ധൻ കണ്ടെത്തി. ലഭ്യമായ രേഖകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, 2025 നവംബർ 25-ന് കോടതിയിൽ കേസ് ഫയൽ ചെയ്യുന്നത് വരെ ജീവനക്കാരി ജോലിയിൽ തുടർന്നിരുന്നതായി വിദഗ്ദ്ധൻ നിഗമനത്തിലെത്തി. ജീവനക്കാരിക്ക് 2025 മെയ് അവസാനം വരെയുള്ള ശമ്പളം ലഭിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും, അതിനാൽ കേസ് ഫയൽ ചെയ്തത് വരെയുള്ള ബാക്കി കാലയളവിലെ ശമ്പളത്തിന് അവർക്ക് അർഹതയുണ്ടെന്നും വ്യക്തമാക്കിയ വിദഗ്ദ്ധൻ ഈ തുക 760,354 ദിർഹമായി കണക്കാക്കി.

LATEST JOB IN UAE-DAILY UPDATING…	APPLY NOW
HOSPITAL JOBS IN UAE-DAILY UPDATING…	APPLY NOW
AIRPORT AND AIRLINE JOB IN UAE -DAILY UPDATING…	APPLY NOW
TEACHING JOB IN UAE -DAILY UPDATING…	APPLY NOW
LOGISTICS JOB IN UAE-DAILY UPDATING…	APPLY NOW
ACCOUNTING JOB IN UAE-DAILY UPDATING…	APPLY NOW

ഗൾഫ്-ഇന്ത്യ വിമാന സർവീസുകൾ സാധാരണ നിലയിലേക്ക്; ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകളില്‍ കുറവുണ്ടാകുമോ?

Gulf-India flights resume അബുദാബി: അടുത്തകാലത്തുണ്ടായ തടസ്സങ്ങൾക്ക് ശേഷം വിമാനക്കമ്പനികൾ ഇന്ത്യയും ഗൾഫും തമ്മിലുള്ള സർവീസുകൾ പുനഃസ്ഥാപിച്ചു തുടങ്ങിയതോടെ ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകൾ കുറയുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിലാണ് യാത്രക്കാർ. എന്നാൽ, വേനലവധിക്ക് (സമ്മർ ഹോളിഡേയ്‌സ്) യാത്ര ചെയ്യാൻ പദ്ധതിയിടുന്നവർ നിരക്കുകളിൽ പെട്ടെന്നൊരു കുറവ് പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ടതില്ലെന്നാണ് ട്രാവൽ ഏജന്റുമാർ പറയുന്നത്. ഭൂരിഭാഗം വിമാനക്കമ്പനികളും സർവീസുകൾ പുനരാരംഭിക്കുകയും വരും ദിവസങ്ങളിൽ കൂടുതൽ സർവീസുകൾ പ്രതീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും, യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ വൻ വർധനവാണുള്ളത്. പ്രത്യേകിച്ച് ദക്ഷിണേന്ത്യൻ റൂട്ടുകളിലെ മിക്ക വിമാനങ്ങളും ഇപ്പോൾ തന്നെ പൂർണ്ണ ശേഷിയിലാണ് സർവീസ് നടത്തുന്നത്. ഈ വേനൽക്കാലത്ത് യുഎഇക്കും ഇന്ത്യക്കും ഇടയിലുള്ള വിമാന നിരക്കുകൾ റെക്കോർഡ് നിലവാരത്തിൽ എത്തിയ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് ഈ വിലയിരുത്തൽ. ആഗസ്റ്റ് 1 നും 31 നും ഇടയിലുള്ള യാത്രയ്ക്കായി ജൂൺ 14-ന് നടത്തിയ നിരക്ക് പരിശോധനയിൽ, ചില വിമാനങ്ങളിൽ ഹൈദരാബാദിലേക്കുള്ള മടക്ക ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് ഒരാൾക്ക് 9,250 ദിർഹം വരെ ഉയർന്നതായി ‘ഖലീജ് ടൈംസ്’ നടത്തിയ വിശകലനത്തിൽ കണ്ടെത്തിയിരുന്നു. ഇതേ കാലയളവിൽ ഡൽഹിയിലേക്ക് 9,090 ദിർഹവും കൊച്ചിയിലേക്ക് 7,800 ദിർഹവും വരെ നിരക്കുകൾ എത്തിയിരുന്നു. ഇതനുസരിച്ച് നാലംഗങ്ങളുള്ള ഒരു കുടുംബത്തിന് ഹൈദരാബാദിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ ഏകദേശം 37,000 ദിർഹം വരെ ചിലവ് വരാം. വിമാനക്കമ്പനികൾ സർവീസുകൾ സാധാരണ നിലയിലാക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഈ അധിക സർവീസുകൾ പെട്ടെന്നൊരു ആശ്വാസം നൽകാൻ സാധ്യതയില്ലെന്നാണ് യാത്രാ രംഗത്തെ വിദഗ്ധർ കരുതുന്നത്. “ഭൂരിഭാഗം വിമാനങ്ങളും ഇപ്പോൾ സർവീസ് പുനരാരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ വരും ആഴ്ചകളിൽ നിരക്കുകൾ കുറയാനുള്ള സാധ്യത വളരെ കുറവാണ്,” ലക്ഷ്വറി ട്രാവൽസിൽ നിന്നുള്ള പവൻ പൂജാരി പറഞ്ഞു. അടുത്തകാലത്തുണ്ടായ പ്രാദേശിക സംഘർഷങ്ങളെത്തുടർന്ന് വിമാന സർവീസുകൾ തടസ്സപ്പെട്ടതുവഴി ഉണ്ടായ നഷ്ടം നികത്താൻ വിമാനക്കമ്പനികൾ ശ്രമിക്കുന്നതാണ് നിരക്കുകൾ കുറയാത്തതിന് ഒരു കാരണമെന്ന് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. “നിലവിൽ പല റൂട്ടുകളിലും വൺ-വേ നിരക്കുകൾ 1,500 ദിർഹത്തിനടുത്താണ് ആരംഭിക്കുന്നത്. മടക്ക ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകൾ കുറഞ്ഞത് 1,800 ദിർഹത്തിനടുത്താണ്. മിക്ക വിമാനങ്ങളിലും വലിയ തിരക്കാണ് അനുഭവപ്പെടുന്നത്,” അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. യുഎഇക്കും ഇന്ത്യക്കും ഇടയിലുള്ള യാത്രയ്ക്ക് ജൂലൈ, ആഗസ്റ്റ് മാസങ്ങളിൽ തന്നെയാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ തിരക്ക് അനുഭവപ്പെടാറുള്ളതെന്ന് പ്ലൂട്ടോ ട്രാവൽസിന്റെ മാനേജിംഗ് പാർട്ണർ ഭരത് ഐദാസാനി പറഞ്ഞു. “വേനലവധിയും സ്കൂൾ അവധിക്കാലവും ആയതിനാൽ ബുക്കിംഗുകൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. കുടുംബങ്ങൾ ഒരുമിച്ചാണ് യാത്ര ചെയ്യുന്നത്. ആഗസ്റ്റ് മാസത്തിൽ വളരെ ഉയർന്ന ആവശ്യക്കാരുണ്ട്. ഫ്ലൈറ്റുകൾ വേഗത്തിൽ ബുക്ക് ആയിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്,” അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. ഐദാസാനിയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, കുറഞ്ഞ നിരക്കുകൾക്കായി യാത്രക്കാർ വേനൽക്കാലത്തെ ഈ തിരക്ക് കഴിയുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കേണ്ടി വരും. “സെപ്റ്റംബർ മാസത്തിൽ നിരക്കുകളിൽ നേരിയ കുറവുണ്ടായേക്കാം. നിരക്കുകൾ കുറയാൻ തുടങ്ങിയാൽ മുംബൈ, ഡൽഹി റൂട്ടുകളിലായിരിക്കും ആദ്യം കുറവ് പ്രതിഫലിക്കുക. ഹൈദരാബാദ് റൂട്ടിൽ അതിനുശേഷമേ കുറവുണ്ടാകൂ,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. എന്നാൽ, ദക്ഷിണേന്ത്യൻ റൂട്ടുകളിൽ ഇപ്പോൾ തന്നെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം വളരെ കൂടുതലായതിനാൽ അവിടെ നിരക്കുകൾ ഉയർന്ന നിലയിൽ തന്നെ തുടരാനാണ് സാധ്യതയെന്ന് അദ്ദേഹം മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി.

‘ലക്ഷങ്ങള്‍ പിഴ’; ഇത്തിഹാദ് റെയിൽവേയിലെ നിയമലംഘനങ്ങളും പിഴകളും അറിയാം

Etihad Rail violations അബുദാബി: യുഎഇയിലെ ആദ്യത്തെ പാസഞ്ചർ ട്രെയിൻ ഈ ആഴ്ച ആദ്യമാണ് അതിന്റെ കന്നിയാത്ര നടത്തിയത്. ചരിത്ര നിമിഷത്തിന് സാക്ഷ്യം വഹിക്കാൻ ഏതാനും ഭാഗ്യശാലികളായ താമസക്കാർക്ക് സാധിച്ചു. അബുദാബിക്കും ഫുജൈറയ്ക്കും ഇടയിൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന ഇത്തിഹാദ് റെയിൽവേയിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ വൻ ജനത്തിരക്കാണ് അനുഭവപ്പെടുന്നത് — ആദ്യ യാത്രയ്ക്ക് മുൻപ് തന്നെ പതിനായിരത്തിലധികം ടിക്കറ്റുകളാണ് വിറ്റുപോയത്. ട്രെയിനുകളിലും സ്റ്റേഷനുകളിലും പാലിക്കേണ്ട നിയമങ്ങളും അവ ലംഘിച്ചാൽ ലഭിക്കുന്ന പിഴകളും താഴെ നൽകുന്നു:

200 (Dh 200) പിഴ ലഭിക്കുന്ന ലംഘനങ്ങൾ:
അലക്ഷ്യമായി മാലിന്യം തള്ളൽ: ട്രെയിനുകളിലോ അനുബന്ധ സ്ഥലങ്ങളിലോ ശരിയായ രീതിയിലല്ലാതെ മാലിന്യങ്ങൾ നിക്ഷേപിക്കുന്നത്.

സീറ്റിൽ കാൽ വെക്കുന്നത്: ട്രെയിൻ സീറ്റുകൾക്ക് മുകളിൽ കാൽ എടുത്തു വെക്കുന്നത്.

അറൈവൽ സ്റ്റേഷനിലെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം വിട്ടുപോകാൻ വിസമ്മതിക്കുന്നത്: ഇത്തിഹാദ് റെയിൽ ജീവനക്കാരോ അതോറിറ്റിയോ ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടും പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിന്ന് മാറാൻ തയാറാകാതിരിക്കുന്നത്.

സാധുവായ ടിക്കറ്റ് ഇല്ലാതെ യാത്ര ചെയ്യുക: ആവശ്യപ്പെടുമ്പോൾ സാധുവായ ടിക്കറ്റ് കാണിക്കാതിരിക്കുക (മറ്റൊരാളുടെ പേരിലുള്ള ടിക്കറ്റ് കാണിക്കുന്നതും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു).

ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് നൽകാതിരിക്കുക (ഫെയർ ഇവേഷൻ): അർഹതയില്ലാതെ ഡിസ്കൗണ്ട് ടിക്കറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് വഴി കൃത്യമായ ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് നൽകാതിരിക്കാൻ മനഃപൂർവ്വം ശ്രമിക്കുന്നത്.

ടിക്കറ്റുകളുടെ ദുരുപയോഗം: പ്രായം, ശാരീരിക വൈകല്യങ്ങൾ തുടങ്ങിയ യോഗ്യത മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഇല്ലാതെ ആനുകൂല്യമുള്ള ടിക്കറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

അനുമതിയില്ലാതെ റിസർവ് ചെയ്ത സീറ്റുകളിൽ ഇരിക്കുക: പ്രത്യേക യാത്രക്കാർക്കായി നീക്കിവെച്ചിട്ടുള്ള സീറ്റുകളിൽ അനുമതിയില്ലാതെ ഇരിക്കുന്നത്.

നിരോധിത സാമഗ്രികൾ കൈവശം വെക്കുക: യാത്രാ കരാറിന് വിരുദ്ധമായി നിരോധിതമോ നിയന്ത്രിക്കപ്പെട്ടതോ ആയ സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നത്.

തെറ്റായ ട്രാവൽ ക്ലാസിൽ യാത്ര ചെയ്യുക: കൈവശമുള്ള ടിക്കറ്റിനേക്കാൾ ഉയർന്ന ക്ലാസിലെ സീറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കാതിരിക്കുക: അടിയന്തര ഘട്ടങ്ങളിലോ സാധാരണ പരിശോധനകളിലോ ഇത്തിഹാദ് റെയിൽ ജീവനക്കാരുടെയോ സുരക്ഷാ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെയോ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിക്കാതിരിക്കുക.

ലഹരി ഉപയോഗം: മദ്യപിച്ചോ യാത്ര ചെയ്യാൻ അനുയോജ്യമല്ലാത്ത വിധം ലഹരി ഉപയോഗിച്ചോ ട്രെയിനിലോ സ്റ്റേഷനിലോ പ്രവേശിക്കുകയോ തുടരുകയോ ചെയ്യുന്നത്.

മദ്യപാനീയങ്ങൾ കൈവശം വെക്കുക: നിരോധനം ലംഘിച്ച് ട്രെയിനിൽ മദ്യപാനീയങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുന്നതോ മദ്യപിക്കുന്നതോ.

ടിക്കറ്റ് തട്ടിപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ തിരുത്തൽ: തട്ടിപ്പ് നടത്തുക എന്ന ഉദ്ദേശ്യത്തോടെ ടിക്കറ്റുകളിൽ മാറ്റം വരുത്തുകയോ വ്യാജ മാർഗ്ഗങ്ങളിലൂടെ ടിക്കറ്റ് കൈക്കലാക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത്.

500 (Dh 500) പിഴ ലഭിക്കുന്ന ലംഘനങ്ങൾ:
പുകവലി നിരോധിത മേഖലകളിൽ പുകവലിക്കുന്നത്: ട്രെയിനുകളിലും സ്റ്റേഷനുകളിലും പുകവലിക്കുന്നതും വേപ്പിംഗ് നടത്തുന്നതും.

ശല്യപ്പെടുത്തുന്നതോ അസഹനീയമായതോ ആയ പെരുമാറ്റം: ഉച്ചത്തിലുള്ള ബഹളം, ശല്യം ചെയ്യൽ, ചീത്തവിളി, ഭീഷണിപ്പെടുത്തൽ, ട്രെയിനോ സ്റ്റേഷനോ അഴുക്കാക്കുക, തുപ്പുക തുടങ്ങിയ മറ്റ് യാത്രക്കാരുടെയോ ജീവനക്കാരുടെയോ സമാധാനത്തിനും സുരക്ഷയ്ക്കും ഭംഗം വരുത്തുന്ന രീതിയിലുള്ള പെരുമാറ്റങ്ങൾ.

സർവീസ് വൈകിപ്പിക്കുക: ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ വൈകുന്നതിന് കാരണമാകുന്ന രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.

ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ട്രെയിനിൽ കയറുകയോ ഇറങ്ങുകയോ ചെയ്യുക: ട്രെയിൻ നീങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോഴോ സ്റ്റേഷനുകൾക്കിടയിൽ നിർത്തിയിട്ടിരിക്കുമ്പോഴോ കയറാനോ ഇറങ്ങാനോ ശ്രമിക്കുന്നത്.

നിരോധിത ലഹരിപദാർത്ഥങ്ങൾ കൈവശം വെക്കുകയോ വിൽക്കുകയോ ചെയ്യുക: ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള മയക്കുമരുന്നുകളോ നിയന്ത്രിത ലഹരിവസ്തുക്കളോ കൈവശം വെക്കുകയോ ഉപയോഗിക്കുകയോ വിതരണം ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നത്.

അനുമതിയില്ലാത്ത വാണിജ്യ ഫോട്ടോഗ്രഫിയോ വീഡിയോഗ്രഫിയോ: ഇത്തിഹാദ് റെയിലിന്റെ മുൻകൂട്ടിയുള്ള രേഖാമൂലമുള്ള അനുമതിയില്ലാതെ വാണിജ്യ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഫോട്ടോയോ വീഡിയോയോ എടുക്കുന്നത്.

5,000 (Dh 5,000) പിഴ ലഭിക്കുന്ന ലംഘനങ്ങൾ:
വാതിലുകൾ തടസ്സപ്പെടുത്തുക: ട്രെയിൻ പുറപ്പെടുന്നതിന് മുൻപ് വാതിലുകൾ അടയുന്നത് തടയുക, അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിൻ ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോഴോ സ്റ്റേഷനിൽ കിടക്കുമ്പോഴോ വാതിലുകൾ തുറക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.

സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളിൽ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയോ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യുക: എമർജൻസി അലാറം, എമർജൻസി ബ്രേക്ക്, അഗ്നിശമന ഉപകരണങ്ങൾ തുടങ്ങിയ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളിൽ അനാവശ്യമായി തൊടുകയോ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയോ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത്.

വസ്തുക്കൾ വലിചെറിയുക: ട്രെയിനിലേക്കോ, ട്രെയിനിൽ നിന്നോ, സ്റ്റേഷൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിന്നോ ഏതെങ്കിലും വസ്തുക്കൾ വലിചെറിയുന്നത്.

റെയിൽവേ ഭൂമിയിൽ അതിക്രമിച്ചു കയറുന്നത് (Trespassing).

ട്രെയിനുകൾക്കോ സ്റ്റേഷൻ സ്വത്തുക്കൾക്കോ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുക: ഗ്രാഫിറ്റികൾ വരയ്ക്കുകയോ വാൻഡലിസം വഴിയോ പൊതുമുതൽ നശിപ്പിക്കുന്നത്.

എമർജൻസി എക്സിറ്റുകൾ ദുരുപയോഗം ചെയ്യുക: അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിലല്ലാതെ അനുമതിയില്ലാതെ എമർജൻസി എക്സിറ്റ് വാതിലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

മറ്റ് കുറ്റകൃത്യങ്ങൾ: മുകളിൽ പരാമർശിക്കാത്തതും എന്നാൽ ട്രെയിനുകൾക്കുള്ളിലോ സ്റ്റേഷൻ പരിസരത്തോ വെച്ച് നടത്തുന്നതുമായ മറ്റ് നിയമലംഘനങ്ങൾക്ക്, കുറ്റത്തിന്റെ തീവ്രത അനുസരിച്ച് 100 ധർഹം മുതൽ 10,000 ധർഹം വരെ ഇത്തിഹാദ് റെയിലിന്റെ വിവേചനാധികാരത്തിൽ പിഴ ഈടാക്കാവുന്നതാണ്.